与新加坡、迪拜等“一带一路”沿线国际大港相比,深圳港拆拼箱等中转集拼能力相对较弱。今年以来,深圳海关对标“MCC新加坡”“MCC迪拜”标准,推进建设“海运国际中转分拨集拼中心”,在前海湾保税港区监管仓库内,对境外进口货物、国际转运货物、区内出口货物进行分拨、集拼、转运、清关等业务,打造 MCC前海模式。
该模式下,企业可在前海实现全球揽货、中转分拨、进出口集拼等一站式业务。这样,企业可依托西部港区每周160班次海运集装箱航线,将全球各地进口、中转货物拼装运抵前海湾保税港区,在区内按照货物流向、商业安排进行分拨和重新拼箱,大大提高企业全球揽货的便利度。同时,运抵至园区待出口的国内货物可以与国际中转货物按流向完成拼箱,使得商业运作更加灵活。(来源:深圳特区报)