对于一般贸易进口商来说,海运运费便宜,运量大是主要运输方式。通常海运会按照FOB条款执行,而这其中一些不正确操作会产生额外的费用,为了避免大家出现这种情况,下面就让我们来看看海运进口报关会出现哪些额外收费吧!
海运进口报关额外收费费用如下:
1、海运进口报关-船货衔接不当的费用
FOB,船货衔接是关键。如果没有及时装柜入港上不了船,那产生的空舱费、滞期费等都将由发货人承担;反之备货装柜太早,超期箱使费、仓储费等也是要由发货人来承担的。所以FOB对于装运期和装运港要再三确认,保持密切沟通,保证船货衔接。
2、海运进口报关-目的港无人提货产生的费用
因某种原因,货物运到目的港后收货人未提货也未付运费,此时承运人除无法及时收回运费外,还面临货物要被当地海关拍卖或者产生高额堆存费等情形。因此可能首先向收货人请求支付,无果后会转向发货人。
•海运费:原则上首先应由收货人承担,当无人提货,则可能会转回发货人承担;
•提货:首先通知收货人提货,无人提货,通知发货人处理,如回运或转卖等;
•目的港滞箱费、滞港费:无人提货产生滞箱费及滞港费,货不抵费的情况下,可能会要求发货人承担。
3、海运进口报关-货损的赔偿
当目的港开箱验货时,发现货损,FOB条件下一般情况由收货人来承担责任。 而且收货人一般买了保险,可以申请保险赔付。但如果没有办理的话,收货人可能还是会和发货人协商处理。
4、海运进口报关-无单放货的损失
FOB条款下,相比指定船公司,发货人更多的是指定货运代理。但由于指定货代通常与收货人保持着密切的业务关系,因此指定货代极有可能在未收回正本提单的情况下将货物直接放给收货人,即无单放货,导致发货人虽持有提单,但实际上已经货款两空,最终造成重大损失。
以上就是关于小编整理的海运进口报关有这些错误操作会导致额外费用的内容了,大家看完后应该都清楚了吧。希望这篇文章能够对各位有所帮助。为了您能够减少费用支出,建议进口前找我司帮忙处理清关事宜。我司有十余年丰富经验,熟知海运清关操作,能快速解决您的问题。
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